土工布是我们现在常用的土工材料,在国内已经被广泛的应用了,它耐腐蚀、透水性好、抗微生物、施工也非常方便,所以在公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中被广泛的应用。现在大家只知道它非常的好用,但是它的历史,它是怎么一步步发展过来的,相信大家也都非常好奇,今天小编就来给大家说一说它的发展历程。
在我国古代的时候,一般都是利用芦苇来建造通过沼泽地带的道路,与现代用土工布在松软土层上铺路的做法在原理上是相似的。利用稻草包填土来堆造堤岸、保护斜坡等方法,也与用土工布袋灌装泥沙或混凝土来保护堤岸相似。较早使用纺织物来加固路面,是1926年在美国南卡罗来纳州的公路建设中,当时他们把棉布铺在地面上,在棉布上浇上沥青,再在沥青上铺上黄砂。经过9年的连续使用,织物与路面均保持良好的状态,织物减少了路面的龟裂和损坏。第二次世界大战时,美国也曾用黄麻织物铺筑飞机跑道。但大规模应用土工布各种土建工程和水利工程,还是50年代开始的。美国和欧州在大西洋海岸的护岸工程中应用它获得成功。1958年后它的使用方法推广到其它工程中。由于50-60年代化纤工业的蓬勃兴起,大大推动了非织造布工业的发展,使它的大量应用有了可能。它的运用,解决了许多特殊的和复杂的土木工程结构问题,因而近30年来世界上土工布应用技术发展显著,特别在近10年中发展更快。
世界上美国土工布使用量大,它在90年代初对其年使用量就在三亿平方米以上,使用量高于7亿平方米欧洲土工布的年使用量也在4亿平方米以上,其中纺粘法非织造布占非织造土工布的60%以上。
国内的土工布开始于八十年代初,但那时的使用量很少,只不过试验性的使用。直至一九九八年特大洪水造成高度重视,建筑单位把对它的使用纳入到设计标准中去,并拟定了相应的行业标准,它才真的取得高度重视和发展。国内土工布的使用量已高于三亿平方米,非织造土工布占总数量占比高于四十%以上。我国土木工程基本建设有着不可估量潜在性的市场,其发展潜力决不会小美国使用量的7~8亿平方米。
预测,国内土工布在以后十五年仍将以双位数提高,这其中同比增速较快的是PET纺粘长丝土工布。在“十五”及至“十一五”计划期间,国内整体规划在水利工程、电力、交通、环境保护、江河治理等每一项工上的注资不可估量,主要包括水利建设、南水北调工程、电力注资、公路和铁路建设、环境工程建设,还有港口、机场、垃圾处理、江河湖海治理、治沙等等工程,注资计达上万亿元。中国在以后十年或更长一段时间,会出现更多的基础设施工程要基本建设,对它的需求量也将会越来越多。